久久久受WWW免费人成,好爽…又高潮了毛片喷水,欧美亚洲国产精品久久高清,中文字幕AV无码免费一区

南陽回收西門子PLC模塊 南陽回收西門子PLC模塊 

長期求購模塊PLC、觸摸屏、伺服電機(jī)、模擬量輸入、輸出模塊、cpu中央處理器、
長期大量收購
西門子：S7-200 , S7-300 , S7-400系列 PLC 模塊 CPU 觸摸屏6A|V系列ET200模塊等
回收歐姆龍：CP1H ,  CP1L，CP1E系列PLC 模塊 CPU 觸摸屏 溫控器 E5CC系列 傳感器等
專業(yè)回收工控自動化氣動產(chǎn)品，工廠拆機(jī)，設(shè)備淘汰，工程剩余貨，流水線返修器件，閑置貨全回收
溫馨提示：偷盜不收，后果自負(fù)
本人大量求購西門子plc模塊、數(shù)控模塊、模擬量模塊、觸摸屏、、、、、、、、、主要包括求購西門子plc模塊S7 200300400等系列產(chǎn)品 希望各位新老客戶前來洽談合作!

高價(jià)回收西門子PLC編程控制器，全國高價(jià)回收西門子PLC，收購庫存西門子PLC，閑置西門子PLC收購，大量高價(jià)回收西門子PLC

發(fā)展形勢迅猛,業(yè)務(wù)量大大增加 ,現(xiàn)在需求大量回收西門子PLC產(chǎn)品，價(jià)格上具有競爭優(yōu)勢，故長期收購西門子PLCS7-300、400、6GK、6DD、6SL、6FC、6SN、6SE、6EP、6SX、6SE70、6RA70、6SY70（IGBT板），6AV觸摸屏,以及歐姆龍、三菱、施耐德、AB等相關(guān)工控產(chǎn)品，要求模塊外表無明顯破損，功能正常，長期合作，信譽(yù)保障.

現(xiàn)金回收西門子PLC，人機(jī)界面、變頻器等，收購S7-200,S7-300,S7-400等系列PLC，收購6GK 西門子數(shù)控，收購西門子伺服，收購西門子人機(jī)界面，收購西門子變頻器6SL 6FC 6FX 6SN等全線西門子自動化產(chǎn)品，包裝不限，新舊不限。

長期收購西門子PLC(S7-200/S7-300/s7-400,6EP,6GK等PLC模塊全系列)及（6SN,6SL , 6FM,6FX,6FC等全系列西門子數(shù)控，西門子TDC-6DD,西門子伺服，西門子變頻產(chǎn)品(MM4,6ES70.6RA70,V50,G120,G150,S120,CUVC,CUD1）, 觸摸屏/積壓工程余貨，等進(jìn)口全系列工程遺留產(chǎn)品，交易方式靈活，現(xiàn)金高價(jià)收購。有貨的朋友請速聯(lián)系

回收西門子 回收SIEMENS、回收西門子PLC！、回收西門子S7-200、回收西門子S7-300(回收西門子CPU312、回收西門子CPU313、回收西門子CPU314、回收西門子CPU315-2DP、回收西門子SM321、回收西門子SM322、回收西門子SM323、回收西門子SM331、回收西門子SM332等)系列可編程控制器(PLC)；
 回收方式如下： 
1) 協(xié)商；出售者可以通過本人，將所要出售的產(chǎn)品型號，規(guī)格，數(shù)量，外觀成色，實(shí)事求是的說明，然后雙方議定價(jià)格。
2) 貨到付款（也可代收貨款）；賣方需將產(chǎn)品以快遞方式發(fā)貨，發(fā)貨前，請賣方檢測一下產(chǎn)品好壞。發(fā)貨時(shí)請自行包裝好，以免運(yùn)輸過程中造成不必要的貨物損失和損壞；貨到檢驗(yàn)無誤后，立即支付匯款。 濟(jì)南  唐山 濰坊 成都 呼和浩特 杭州 北京 天津 合肥 長沙 保定 無錫 聊城 日照 吉林  石家莊 銀川 珠海 鄭州 煙臺 西安 南京 上海 寧波 貴陽 大連 哈爾濱 ?？?廈門 福州 蘭州 宜昌 黃石 黃岡 威海 太原 江蘇 昆明 青島 南昌 廣東 深圳 內(nèi)蒙古秦皇島 臨沂 鞍山 邯鄲 懷化 淄博

長期回收西門子模塊西門子/SIEMENS觸摸屏，PLC模塊，數(shù)控備件等全系列工控設(shè)備回收

西門子CPU,NCU主板，PCU50主機(jī)等長期回收

西門子PLC模塊，觸摸屏，直流調(diào)速器，數(shù)控系統(tǒng)等工控設(shè)備回收

長期從事西門子PLC回收、西門子PLC回收、工控回收、模塊回收、觸摸屏回收、二手PLC回收、CPU回收、PLC維修、西門子PLC維修的收購 。公司有一支凝聚力強(qiáng)、素質(zhì)高的銷售及技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

長期回收西門子PLC S7-200CN S7-300 S7-400 觸摸屏系列，變頻器 ，直流調(diào)速器，軟啟動等！

專業(yè)回收西門子plc，（S7-200,S7-300,S7-400系列plc），6GK,6AV ,CUVC,CUD1，西門子TDC，西門子存儲卡,西門子變頻器等全線西門子自動化產(chǎn)品。西門子回收

　長期高價(jià)上門回收西門子plc 全新拆機(jī)皆可，要求功能正常 ，外觀無破損，劃痕，本公司秉承 誠信合作，信譽(yù)*，的經(jīng)營理念，是您處理庫存積壓的*。希望廣大工控朋友和我聯(lián)系

　　回收系列包括ET200,200系列 300系列，400系列，以及6GK.6AV6等等相關(guān)觸摸屏回收。

　　回收西門子SiemensS7-FM353，如：6ES7353-1AH01-0AE0.S7-FM353：6ES7353-1AH01-0AE0.S7-FM354;6ES7354-1AH01-0AE0.FM355：6ES7355-2CH00-0AE0.FM357：6ES7357-4AH01-0AE0.

　　回收西門子SiemensS7-IM360，如：6ES7360-3AA01-0AA0.S7-IM361：6ES7361-3AC01-0AA0.S7-IM365，6ES7365-0BA01-0AA0

　　回收西門子SiemensPS307，6ES7307-1BA01-0AA0，6ES7307-1EA00-0AA0，6ES307-1EA00-0AA0，6ES307-1KA01-0AA0,6ES307-1KA02-0AA0

　　要求模塊外表無明顯破損，功能正常，成色越高，價(jià)格越高！！

　　誠信合作,物流代收，貨到付款，現(xiàn)金求購，交易方式靈活，及時(shí)回款。有貨的朋友請聯(lián)系我！回收西門子PLC模塊_回收西門子觸摸屏_回收二手PLC模塊

創(chuàng)業(yè)路上的貴人

近來，硅谷創(chuàng)業(yè)風(fēng)席卷德國，越來越多的德國大學(xué)畢業(yè)生走上創(chuàng)業(yè)之路。位于慕尼黑的西門子高科技企業(yè)化中心密切關(guān)注那些僅需些許助力即可一飛沖天的有趣技術(shù)。

周一傍晚，位于慕尼黑郊區(qū)的西門子中央研究院的辦公室和實(shí)驗(yàn)室人影漸稀。員工們紛紛趕往地鐵或開車、騎車離去。馬丁•普雷舍爾博士跟同事道別——但他這一天的工作卻并未完結(jié)。和往常一樣，他將參加一場名為“e-Monday”的社交聚會，與鋒芒初露的創(chuàng)業(yè)者們共聚一堂。這是本月的第三個(gè)周一，所以活動將在位于慕尼黑時(shí)尚圣地Haidhausen的一間人氣酒吧Hofbräukeller舉行。上百名到場人員并沒有把酒言歡，而是大都喝著礦泉水。畢竟，他們來此不僅僅是為了交際娛樂，還要探討電動交通領(lǐng)域的發(fā)展。

慕尼黑是歐洲的創(chuàng)新中心之一。西門子高科技企業(yè)化中心就坐落于此。

這可能是德國大規(guī)模的電動交通主題聚會。任何人只要有解決電動交通問題的點(diǎn)子和創(chuàng)意都可能現(xiàn)身此地。普雷舍爾就在尋找這樣的人，因?yàn)樗麄兛赡軙岢鑫鏖T子感興趣的創(chuàng)意。他和另外三名同事是西門子的“技術(shù)獵頭”，為去年投入運(yùn)營的慕尼黑高科技企業(yè)化中心效力。他們負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)那些涉足關(guān)乎西門子或西門子今后可能從事的技術(shù)、產(chǎn)品或服務(wù)領(lǐng)域的初創(chuàng)公司，因此在工作中要經(jīng)常出席面向創(chuàng)業(yè)者的聚會和會議。

西門子于1999年在加州伯克利設(shè)立*個(gè)高科技企業(yè)化中心，2005年在上海設(shè)立第二個(gè)中心。這兩個(gè)中心已與眾多初創(chuàng)公司進(jìn)行了合作。普雷舍爾表示：“近十年來，德國和整個(gè)歐洲的創(chuàng)業(yè)之風(fēng)甚猛，如今依然在迅速向前，所以我們要盡可能對此進(jìn)行全面了解。”這就是西門子在慕尼黑創(chuàng)建第三個(gè)高科技企業(yè)化中心的原因所在。在伯克利高科技企業(yè)化中心工作8年之久的斯圖亞特•古斯博士正在為新中心提供鼎力支持。“大部分初創(chuàng)公司還是在硅谷，”古斯表示，并補(bǔ)充說歐洲的創(chuàng)業(yè)步伐依然落在美國后面。

我們有許多理由讓我們相信德國的創(chuàng)業(yè)勢頭將變得越來越強(qiáng)勁。一方面，政府出臺了很多補(bǔ)貼計(jì)劃。“現(xiàn)在從政府處獲得資金支持相當(dāng)容易，”古斯表示。更重要的是眾多大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)正*地輸出才華橫溢、學(xué)識淵博的畢業(yè)生。慕尼黑團(tuán)隊(duì)在對歐洲的創(chuàng)業(yè)格局進(jìn)行了研究之后，為高科技企業(yè)化中心確定了幾個(gè)前景的創(chuàng)業(yè)中心，包括慕尼黑、柏林、巴黎、斯堪的納維亞及倫敦-牛津-劍橋“黃金三角”。

西門子對初創(chuàng)公司的濃厚興趣是其戰(zhàn)略的一部分，旨在實(shí)現(xiàn)與新公司的有效合作，因?yàn)橛行┎湃A橫溢的個(gè)人不一定想要在大型工業(yè)集團(tuán)內(nèi)一展身手。“甚至斯坦福的畢業(yè)生都熱衷于投身創(chuàng)業(yè)大潮，”古斯解釋道。“德國大學(xué)近年來也出現(xiàn)這種趨勢。創(chuàng)業(yè)已不只是一個(gè)流行詞，而是大家嚴(yán)肅對待的一種職業(yè)選擇。”普雷舍爾補(bǔ)充說。

技術(shù)獵頭要拜訪數(shù)以百計(jì)的初創(chuàng)公司，尋找可以幫助西門子開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品的技術(shù)。“你不必一眼就辨出創(chuàng)業(yè)者們正在開發(fā)的技術(shù)是否非常契合西門子的業(yè)務(wù)活動，”古斯表示。因此拜訪通常類似于召開簡短的頭腦風(fēng)暴會議，討論項(xiàng)目，進(jìn)行有啟發(fā)性的溝通。在某些情況下，一句話就足以“點(diǎn)醒”技術(shù)獵頭，讓他們意識到哪個(gè)西門子業(yè)務(wù)部可能能夠利用所探討的技術(shù)。

目前，這些獵頭正代表西門子鐵路自動化業(yè)務(wù)部，搜尋一家具備鐵路監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)能力的公司。“這家公司必須兼具硬件和軟件能力，硬件包括傳感器和無線通信系統(tǒng)等，軟件包括信號處理和評估等，”普雷舍爾解釋說。目標(biāo)是創(chuàng)建一套新系統(tǒng)，鐵路運(yùn)營商能用其即刻探測和定位軌道中的障礙物和其他問題。障礙物可能包括人和倒落的樹木。該系統(tǒng)還必須能夠確定電纜和金屬部件等是否遺失，因?yàn)殍F路線上的這些東西經(jīng)常遭竊。

“我們接觸了許多潛在合作伙伴，但很難驗(yàn)證他們所宣稱的技術(shù)，”普雷舍爾表示。因此，慕尼黑高科技企業(yè)化中心在靠近荷蘭邊境的西門子測試鐵軌上安排了一次“試鏡”。受邀公司負(fù)責(zé)布置他們的設(shè)備，而古斯和普雷舍爾則為他們創(chuàng)造潛在場景。例如，在軌道上行走，在鐵軌上放一些樹干，甚至松掉一些螺栓。“完成測試后，我們就清楚哪些公司擁有西門子需要的技術(shù)，”普雷舍爾表示。之后進(jìn)入合作階段，西門子工程師會向初創(chuàng)公司的開發(fā)人員解說如何改進(jìn)他們的技術(shù)，以使其符合西門子鐵路自動化系統(tǒng)組合的要求。“我們的目標(biāo)是通過融合外部開發(fā)的技術(shù)，為西門子提供的解決方案，”古斯說。初創(chuàng)公司與西門子開始合作后，直接的收益就是度迅速飆升。

為了找到恰當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)合作伙伴，高科技企業(yè)化團(tuán)隊(duì)首先必須了解西門子各集團(tuán)和業(yè)務(wù)部在特定時(shí)期的需求。“我們通過與公司內(nèi)部人員進(jìn)行一對一交流能了解到許多東西，”普雷舍爾表示。為了匯聚更多的潛在合作伙伴，高科技企業(yè)化中心還為西門子交通與物流集團(tuán)組織了一場“展示日”活動，40名西門子開發(fā)工程師和大約25家初創(chuàng)公司的代表齊聚一堂。高科技企業(yè)化中心事先已將這些初創(chuàng)公司挑選并分配給交通與物流集團(tuán)的不同開發(fā)部門，譬如安排奧地利的初創(chuàng)公司Augmensys與集團(tuán)致力于服務(wù)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)會面。Augmensys專攻將數(shù)據(jù)與用戶的實(shí)際位置相連接，其創(chuàng)新技術(shù)能實(shí)現(xiàn)讓用戶從移動終端查看建筑物的緊急出口、維護(hù)說明或電路圖。這種被稱為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的技術(shù)利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)“豐富”真實(shí)世界——這種創(chuàng)新可能會引起西門子服務(wù)工具部門的興趣。

位于德國漢諾威的初創(chuàng)公司Greenway開發(fā)了一種服務(wù)軟件，可通過確定裝有該軟件的車輛的位置和速度來為駕駛?cè)耸坑?jì)算較便捷的路線。該軟件借助定位系統(tǒng)，利用一種算法來確定哪條路線存在擁堵風(fēng)險(xiǎn)，之后提出替代路線建議。如Greenway的創(chuàng)始合伙人指出，該功能還有助于預(yù)防交通堵塞，其前提是路上10%的汽車安裝有該軟件。柏林一家名為Carriva的公司對傳統(tǒng)搭車服務(wù)進(jìn)行了數(shù)字化改造。具體而言，該公司對搭車搜索標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改進(jìn)，即使是短途旅行和日常上下班，駕駛員和乘客也能實(shí)現(xiàn)精確匹配。譬如，吸煙人士可尋找吸煙的駕駛員，而出行時(shí)間也可以精確匹配。現(xiàn)在尚不清楚這些新想法如何才能或是否能夠融入到西門子項(xiàng)目中。但重要的是讓西門子專家了解這些公司的存在及它們的創(chuàng)新項(xiàng)目。“這樣你就不必浪費(fèi)精力去做一些重復(fù)性工作。”古斯這樣說道。

即使初創(chuàng)公司的技術(shù)乍看似乎與西門子的業(yè)務(wù)活動并沒有密切關(guān)聯(lián)，但有時(shí)仍然存在潛在合作機(jī)會。Vigour.io公司即是一個(gè)很好的例證。Vigour.io創(chuàng)造了一個(gè)進(jìn)一步優(yōu)化APP的網(wǎng)上平臺，交通與物流集團(tuán)的專家對此創(chuàng)意興趣濃厚。這種新技術(shù)能夠讓移動終端相互分享數(shù)據(jù)，無需彼此連接，而是在云端以閃電般速度對所有應(yīng)用進(jìn)行配置，確保它們能無縫運(yùn)行在任何終端上。該技術(shù)的潛力之一是打造一種資訊娛樂系統(tǒng)，當(dāng)乘客踏上列車之時(shí)，可詢問其是否想要連接該系統(tǒng)。一旦乘客確認(rèn)接入后，就可以開始接收多媒體內(nèi)容或信息，如餐車菜單或到站后租用電動車的信息。

“當(dāng)然，我們接洽的所有初創(chuàng)公司都在盡力吸引交通集團(tuán)的注意，”普雷舍爾表示。許多公司甚至在*次會面時(shí)就帶去他們的設(shè)備原型。西門子醫(yī)療業(yè)務(wù)領(lǐng)域和樓宇科技集團(tuán)也計(jì)劃組織“展示日”活動。畢竟對于一個(gè)雄心勃勃的初創(chuàng)公司而言，還有什么比攜手西門子這樣實(shí)力雄厚的*更好呢？